Vítejte  na mých stránkách o traktorech Zetor a také dalších strojích československé výroby.

 

Chtěl bych Vám přiblížit to, čím se zabývám a co mě nejvíce baví. Na těchto stránkách prezentuji několik renovací, které jsem uskutečnil v amatérských podmínkách - doma v garáži.

 

Ať, již se mé snažení povedlo, nebo ne. Posuďte sami. Doufám, že mé snažení bude pro Vás inspirací. Při případné Vaší renovaci, ať již jakéhokoliv stroje, přeji mnoho úspěchů!

 

Něco o mě a o mých traktorech....

Již od mala mne zajímalo vše co mělo kola, motor, řidítka či volant. Prázdniny jsem trávil většinou u babičky a dědy na venkově. Měli  záhumenku a dění kolem políčka mě vždy zajímalo. Tady byl asi  počátek mého vztahu k traktorům a zemědělským strojům všeho druhu. Říkal jsem si, že až budu dospělý, pořídím si  traktor svůj.

Na tuto chvíli jsem čekal poměrně dost dlouho. Až do doby, když jsem se oženil. S požehnáním mé milované ženušky, která je mi ve všem oporou, jsem zakoupil můj (náš) první traktor. Byl to Zetor 25K. Dovedete si představit, jakou měla má žena radost, když jsem celý rozjařený a nadšený tu plechovku dovezl domů.....

Mou první obětí, co by renovátora začátečníka, byl tedy Zetor 25K r.v. 1961. Zakoupen v roce 2004.

Traktor stál u předchozího majitele, na dvorku u slepic, již řadu let bez povšimnutí. Odtud jeho zbědovaný stav. Po nastartování motoru (cca 1hod. běhání kolem traktoru) šel z chladiče černý kouř a motor vynechával. Pneumatiky byly v háji a vše bylo orezlé.

Mé nadšení bylo však silnější a tak se Máňa, jak jsme traktoru později v rodině přezdívali,  vezla domů. Převoz se uskutečnil na kamarádově Liazce. Cesta proběhla v pohodě. K nakládce i složení traktoru dobře posloužily nádražní rampy. To však byl jen začátek všeho! Doma mě uvítali větami: ,,Ježiš marjá, ty jsi se snad zbláznil!" No, pak si ale zvykli...

,,Renovaci´´ jsem započal v létě roku 2004. Pracoval jsem do úmoru celé tři měsíce a traktůrek se rýsoval každým dnem. To bylo řečí, že bych se také mohl více věnovat rodině. Já jsem ale věděl, že když přestanu, tak už to nikdy nedodělám.

Očistit traktor mi pomáhala částěčně i rodina. Nejvíc se přičinil můj dobrý kamarád Honza, kterému tímto velice děkuji (za to si hodně koupí :-). Celý traktor jsme rozebrali a růčo oškrábali šábrem, až na kov. Následovaly opravy, lak, elektrika, nové pneu, náplně, atd.            

  

Do kabiny traktoru se mi vůbec nechtělo, neboť byla zrezivělá ze všeho nejvíce. Na svou chvíli čekala další rok.

V roce 2005 se stal dalším mým (naším) traktorem Zetor 25A. Ale bohužel opět bez TP. Původně předchozí majitel nechtěl o prodeji ani slyšet, ale stal se zázrak a už jsem si traktor vezl domů...                                          

 

Zase ty protáhlé obličeje mých bližních, ale já už viděl před očima, jak bude vypadat po renovaci.

             

Tentokrát, už pomocníci nebyli žádní. Traktor jsem rozebral zcela. Zbyla na špalkách jen skříň převodovky. Chtěl jsem udělat opravdu poctivou generálku, čož se mi, alespoň myslím, po dvou a půl měsících podařilo. Jednak, už jsem věděl jak na to a šlo vše tudíž rychleji. Poslední akcí na zetoru byla koupě boudy a její renovace. Schodou okolností je ze stejného typu a roku výroby jako traktor samotný. Podařilo se mi také sehnat doklady a traktor na ně postavit.

Po Áčku jsem si pořídil Zetor 5511 r.v. 1967. 

 

Líbil se mi vždycky Zetor 2011, ale těch moc k sehnání není. Nakonec jsem ho v roce 2009 sehnal a už cestoval na podvalu domů. Je z dovozu, konkrétně z Dánska. Je ještě tak, jak ho předchozí majitel ze zahraničí dovezl. K jeho renovaci určitě jednou dojde. Je to traktůrek na hraní.

 

Ke dvacítce se mi schodou náhod podařilo koupit ještě Zetor 3011 s TP. Třicítečka je stroj k nezaplacení. Byla v dobrém stavu, ale přesto jsem se pustil (letos v létě r. 2010) do její renovace. Jěště schází očistit a nalakovat kabina, sehnat rám. A obojí na třicítečku namontovat. Třicítku používám na veškeré práce kolem domu a také na poli.